Lý thú ngành ship hàng hóa bằng xe đạp

Một vài năm trước đây, khi dịch vụ tải biển đã trở thành mạng lưới kinh dinh trực tuyến phổ biến ngày càng tăng, làm cho nó dễ dàng cho người mua chỉ cần đặt hàng và sẽ được gửi đến cửa của bạn. Dịch vụ vận chuyển không quá xa lạ với nhiều người, nhưng chuyên chở bằng xe đạp là công việc khá mới mẻ và cuộn rất nhiều bạn trẻ quan hoài.

>>> Lý thú nghề ship hàng bằng xe đạp

Thay vì chọn một phương tiện chuyển di một cách mau chóng bằng xe máy, xe đạp chọn gửi hàng đến giao hàng.

Giao hàng làm việc bằng xe đạp xuất phát từ cảnh ngộ diễn viên chính trong phim đường phố cao cấp Rush off như một cây gậy ra khỏi New York để fixie hàng xe đạp. Kể từ đó các thanh niên Việt Nam được hình thành và đang dần trở thành một công việc thích.

Bạn Lê Sỹ Hùng (thành viên tàu hàng hóa bằng xe đạp) cho biết: “. Xe đạp chở hàng tàu phát triển hai năm trước đây, đã được thiết lập dựa trên lợi ích chung của bạn Không khó để tìm một công việc mà bạn gửi hàng trên các trang bán hàng trực tuyến, Facebook … hoặc bạn cũng có thể thiết lập chủ đề hay nhóm riêng của họ về bạn bè của bạn để tìm việc làm “.



Ship hàng hóa bằng xe đạp là một nghề thân thiện môi trường, phụ phí xăng dầu rẻ tiền. Tuy nhiên, công việc này đòi hỏi phải có sức khỏe và thời gian bằng cách di chuyển bằng xe đạp mất nhiều thời gian vận tải, giao hàng bằng xe máy và thỉnh thoảng bị hạn chế bởi khoảng cách.

Nếu tàu hàng hóa bằng xe máy, một ngày có thể giao du 10-15 nhưng đơn đặt hàng tàu hàng hóa bằng xe đạp một ngày chỉ có thể có từ 5 -7 đơn đặt hàng chuyên chở. Phí giao hàng bình thường vào khoảng 15.000-40.000 đồng, tùy thuộc vào địa điểm và thời kì. Như vậy, mỗi tháng người gửi hàng có thể “bỏ túi” khoảng 700.000 -1.000.000.

>>> Dịch vu dat hang taobao
Thường thì các công việc khác chẳng hạn hoặc nhận lương vào cuối tháng nhưng đối với công việc của một người giao hàng cụ thể sẽ nhận được ngay sau khi giao hàng. Tuy nhiên, khi người gửi hàng và người nhận hàng mới không thân thuộc với những người bán hàng phải trả trước cho hàng hóa, sau đó giao cho khách hàng sẽ nhận được tiền cho hàng hóa và tàu.

công cụ đi lại được nhiều người gửi hàng lựa chọn khi xe giao hàng fixie hơn chuyển di mau chóng, tiện lợi. Tuy nhiên, người gửi hàng cũng thường có một vấn đề với chiếc xe này. “công cụ đi lại fixie với thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng chuyển di, nhưng đó cũng là một điểm yếu cho chiếc xe này là khá mỏng, do đó, các hình xăm hoặc đâm thủng, lốp phẳng là bình thường” – bạn Hùng nói.

ngoại giả tùy thuộc vào thời gian và vị trí của mỗi con tàu, người gửi hàng bằng xe đạp cũng phụ thuộc vào loại khách hàng vì không phải đồ cũng có thể chuyển hàng bằng xe đạp. “thường nhật chúng tôi chỉ nhận được những mặt hàng có thể được giảm xuống ba lô ergonomic là, hoặc có thể mang theo. Tàu chúng tôi chỉ được nhận thức ăn, dễ vỡ vì nhiều người trong số họ là phụ thuộc vào khoảng cách giới hạn giao hàng. Bản thân tôi tàu thực phẩm khi đã nhận được, nhưng khi bạn đến thực phẩm lạnh nên trở về khách truy cập lần như thế, nó sẽ chỉ mang lại tiếc thức ăn về nó “-.. Bạn Hà Phương cho biết.

Nhưng công việc không quá nặng nhọc, nhưng cũng đòi hỏi người gửi hàng phải có các kỹ năng cá nhân là khả năng để đội làm việc, ứng biến tình huống, kỹ năng giao du với mọi người và có sức khỏe đáng tin tưởng.#.

“Ngày trước nhất tôi nhận ra con tàu mỗi tối trên bất kỳ chân ngày hurts. Tại thời khắc đó cũng không có sợ hãi sức khỏe dưới sự chiếm đóng này. Nhưng dần dần trở lại vào kinh nghiệm lâu dài và thú thân thuộc với nghề. Không biết cách này, phần nhiều đều là những nụ cười . hướng tận tình và nhắc đi cẩn thận Hơn nữa, đi xe đạp hàng ngày cũng giúp tập thể dục tự nó rất hiệu quả Mỗi lần cô lại thêm động lực để đấu làm việc. “- anh Hùng san sớt nhiều hơn.